Транзитният бюджет на Торонто е одобрен със замразяване на цените, 1,4 милиарда долара иска от кметството

Транзитната организация на Торонто възнамерява да замрази цените и да усили услугите тази година, търсейки по-голямо финансиране от кметството, с цел да поддържа затруднената услуга.

Бюджетът на TTC включва $2,8 милиарда оперативни разноски и $1,4 милиарда доходи, което значи, че град Торонто ще би трябвало да отдели почти $1,4 милиарда, с цел да запълни празнината, останала за поддържане на придвижването на влакове и рейсове.

Искането е нарастване от 6,5 % по отношение на сумата, поискана от TTC предходната година.

Годишният проект на организацията ще разшири пилотния план за разчистване на гарите допълнително елементи от метрото и нов метод за понижаване на натрупването на рейсове, въведен до 10-те най-проблемни маршрута в града.

Намирането на гарите ще бъде обновено, в това число на изходите.

През идната година TTC също желае да похарчи 1,6 милиарда $ върху финансовия си бюджет, като през идващото десетилетие са заделени над 16 милиарда $. Две трети от финансовия бюджет са предопределени за положение на положително положение.

„ Това не е блестяща работа, само че това е работата, която непрестанно понижава бавните зони и покачва надеждността на услугата “, сподели ръководителят на TTC Джамал Майерс в сряда.

Получавайте изключителни национални вести

Тарифите ще останат замразени за трета поредна година, до момента в който идващия септември ще бъде въведено ново ограничаване. Част от 2026 година TTC ще спре да таксува такси за карти, употребявани 47 пъти за един месец.

Застъпническата група TTCriders приветства бюджетния проект.

„ Това са действителни, осезаеми облаги за пасажерите в публичния превоз “, сподели Андрю Пулсифер, изпълнителен шеф на TTCriders. „ Замразяването на цените и ограничението на цените значи, че пасажерите ще спестят пари, ще имат по-предсказуеми разноски и няма да бъдат наказвани за това, че им се постанова да пътуват постоянно. “

Бюджетът беше утвърден от борда на TTC в сряда, само че въпреки всичко ще би трябвало да бъде утвърден от градските съветници по време на по-широко финансово обмисляне този месец.

Това идва, откакто транспортната организация на Торонто подписа сложен година.

Вместо да се усили тази година, пътуванията в TTC са много под упованията за бюджета, като даже са паднали под числата за 2024 година

Неотдавнашен отчет от основния изпълнителен шеф на TTC откри, че към октомври пътуванията са били с шест % по-ниски от плануваното в бюджета и с 2,4% по-ниски от миналата година. Те възлизаха на 78 % от цифрите преди пандемията.

Тази актуализация включваше голям брой неприятни ограничения за успеваемост на системата. Докато метрото беше с 91 % в точния момент, трамваите се показаха единствено с 61 % в точния момент, а рейсовете със 74 %.

Качването на борда е намаляло с шест % за рейсовете, с четири % за метрото и устойчиво за трамваите.

Удовлетворението на клиентите е общо 66 %, пет % спад по отношение на миналата година. Той спадна с 10 % за трамваите през 2025 година спрямо 2024 година

За да поддържа равнищата на обслужване, защото броят на пасажерите заеква, TTC ще изтегли 35 милиона $ от своя фонд за дъждовни дни, с цел да „ помогне за компенсиране на понижените доходи от пасажери и да поддържа достъпността на билетите. “

Пускането на Finch West LRT при започване на декември също беше придружено от проблеми и недоволства по отношение на неговата скорост.